“这回我们真的告别‘晴天一身土、雨天一身泥’的尴尬了。”19日，在哈市道外区水泥路扩宽改造工程（一期）现场，市民高先生高兴地说。记者从哈市住建局获悉，自2023年底启动施工以来，经过9个多月的紧张施工于日前完成该项目车行道和人行道施工并顺利通车。

  19日，记者在道外区利民街与水泥路交口处看到，整饰一新的道路标线十分醒目，路面平坦宽敞，行车平稳顺畅。

  记者驾车体验一段新路，车轮传递给人的细腻感、“丝滑感”实实在在。车行道、人行道、绿化带间隔分明，更没有了往日车辆经过后的大量扬尘。据哈市住建局介绍，为促进道外区新一地区开发，提升区域基础设施建设和配套服务功能，2023年底，该局启动了水泥路拓宽改造工程（一期），该项目位于道外区，起点利材街、终点堤顶路，全长2377.467米，红线车道。

  “水泥路项目周边单位较多，如果进行封闭施工，各单位车辆无法疏解，所以只能采取半幅封闭的方式来进行施工。”市住建局西部结转指挥部工程部长单乐明介绍说，水泥路毗邻江边，地下水位较高，给基坑的防护工作带来一定影响，指挥部决定采用拉森钢板桩支护的方法进行实施工程。为此，指挥部组织技术骨干，谋划施工资源配置，优化实施工程的方案，科学设计工艺流程，为实现尽早竣工通车，指挥部和施工监理单位全员放弃假期休息，在严格把控施工安全和质量的同时，按照施工计划全天候推进现场工程进度。

  据哈市住建局介绍，水泥路为哈尔滨江南主城区重要的放射线道路之一，是沿松花江南岸向东部民主乡、巨源镇等沿江方向的重要出城道路。此次水泥路扩宽改造项目道路西侧为铁路料堆场，道路东侧沿线为梧桐郡社区、恒大锦城社区、龙江特种装备有限公司、市第四医院新院区等，也是周边居民和企业和事业单位职工的重要出行通道。

  水泥路通车后，有力地促进了道外区新一地区开发，逐步提升区域基础设施建设和配套服务功能，还完善了新一地区路网布局，增强中心城区路网交通，加大对城市土地的利用，促进周边土地增值。

  同时，有利于完善城市功能，优化城市形象，改善城市环境，把水泥路与北门街高架桥辅路共同构建新一地区主干路网，对新一地区开发具有推动作用，为市第四医院新院区、梧桐郡和恒大锦城等小区市民提供便利的出行条件。此外，还加强完善东部地区区域路网，充分的发挥出该区域路网交通对城市土地利用、经济发展的辐射带动作用。

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